ماكس فرستابن سائق رد بول يحتفل بفوزه بجائزة المكسيك الكبرى في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم الأحد -  (Photo by Daniel Cardenas/Anadolu via Getty Images)

فورمولا 1 للسيارات بفوزه بجائزة المكسيك الكبرى يوم الأحد.

كما وصل السائق الهولندي البالغ عمره 26 عاما لفوزه رقم 51 في مسيرته، متساويا مع الفرنسي آلان بروست كرابع أنجح سائق في تاريخ المسابقة.

وبمقدور فرستابن أن يتخطى سيباستيان فيتل صاحب المركز الثالث في قائمة الأكثر انتصارا في تاريخ المسابقة برصيد 53 فوزا بنهاية الموسم الجاري.

كما أنه الانتصار رقم 14 في آخر 15 سباقا خاضها فرستابن والخامس في ست نسخ من السباق على حلبة إيرمانوس رودريجيز.

وقال فرستابن، صاحب الرقم القياسي السابق والذي حسم بالفعل بطولة العالم للمرة الثالثة على التوالي "نحظى بموسم رائع. اليوم، كان علينا الانطلاق من المركز الثالث، لكن أعتقد أن سرعة السيارة كانت جيدة جدا جدا".

وردا على سؤال بشأن هدفه المقبل في آخر ثلاثة سباقات في الموسم "17، 18، 19؟ لا أعرف". وفاز رد بول 18 مرة في 19 سباقا هذا الموسم.

وحل لويس هاميلتون سائق مرسيدس في المركز الثاني وحقق أسرع لفة بينما حل شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثالث بالسباق الذي توقف بعد حادث قوي تعرض له كيفن ماجنوسن سائق هاس.

وانسحب سيرجيو بيريز سائق رد بول من السباق الذي أقيم على أرضه ووسط جماهيره بعد تصادم مع لوكلير في المنعطف الأول من اللفة الأولى.

* بداية قوية

كان فيراري قد هيمن على الصف الأول، لكن فرستابن انطلق بقوة ليخطف الصدارة من خط التسابق الداخلي وعلق لوكلير بين سائقي رد بول ووقع احتكاك بين إطارات سيارته وسيارة بيريز الذي كان يحاول تخطيه من خط التسابق الخارجي.

وطارت سيارة بيريز عاليا قبل أن تهبط بقوة إلى خارج المسار. ورغم أنه تمكن من العودة إلى حارة الصيانة، فإنه انسحب من السباق.

وقال لوكلير، الذي تعرض لصيحات استهجان من الجمهور أثناء صعوده على منصة التتويج، "لم يكن هناك أي مكان أذهب فيه".

وبانسحاب بيريز، تقلص الفارق الذي يفصله أمام هاميلتون في الصراع على المركز الثاني الذي يحتله السائق المكسيكي حاليا قبل ثلاث جولات على خط النهاية.

وبات المركز الثاني أولوية لرد بول المهيمن الذي لم يسبق أن احتل أول مركزين في نهاية الموسم.

وبدأ هاميلتون السباق من المركز السادس لكنه كان ثالثا عندما استؤنف السباق وتجاوز لوكلير ليحتل المركز الثاني في اللفة رقم 40 بمناورة جريئة.

وجاء كارلوس ساينز سائق فيراري في المركز الرابع، متفوقا على لاندو نوريس الذي أنهى السباق في المركز الخامس رغم أنه بدأه من المركز 17.

وسمح أوسكار بياستري، الذي أنهى في المركز الثامن، لزميله البريطاني بتجاوزه لمهاجمة وتخطي دانييل ريكاردو سائق ألفا تاوري وبعدها جورج راسل سائق مرسيدس.

وكان على راسل أن يقنع بالمركز السادس بينما حقق ريكاردو نقاطا للمرة الأولى مع ألفا تاوري هذا الموسم إذ حل سابعا.

واحتل أليكس ألبون سائق وليامز المركز التاسع وإستيبان أوكون سائق ألبين المملوك لرينو المركز العاشر.

* حادث هاس

توقف السباق لإصلاح الحواجز بعد 34 لفة من أصل 71 لفة عندما اصطدمت بها سيارة كيفن ماجنوسن سائق هاس بعد ما يُعتقد أنه عطل في نظام التعليق الخلفي الأيمن.

وجلس السائق الدنمركي على الحائط الذي تسلقه بينما اشتعلت النيران بالمكابح الخلفية واستعان المنظمون بسيارة الأمان قبل رفع الأعلام الحمراء.

واستؤنف السباق إذ انطلق فرستابن في الصدارة ليوسع الفارق أمام لوكلير في المركز الثاني بإطارات صلبة لكن هاميلتون بطل العالم سبع مرات استخدم الإطارات المتوسطة منطلقا من المركز الثالث.

واستغل فرستابن الاستعانة بسيارة الأمان لدخول حارة الصيانة وتغيير الإطارات وكان لوكلير قد دخل حارة الصيانة قبل الحادث مباشرة.

وانسحب سائقا أستون مارتن، لانس سترول الذي فقد السيطرة على سيارته بعد احتكاكه بسيارة فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو، وفرناندو ألونسو الذي لم يكمل سباقا للمرة الثانية في غضون سبعة أيام.

وتصادم يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري مع بياستري وفقد السيطرة على سيارته لتتبدد حظوظه في حصد النقاط.

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ