سيربط المشروع بين الشمال ومركز البلاد وسيقلل بشكل كبير من أوقات السفر، ويخفف من الازدحام المروري على طرق المنطقة، ويوفر ربطًا مريحًا للمدن نهاريا، شفاعمرو، عكا، جولس، طمرة وكرميئيل، ولمنطقة الكريوت. وتقدّر تكلفة المشروع، الذي تقوم عليه وزارة المواصلات والأمان على الطرق، بالتعاون مع وزارة المالية، من خلال شركة "حوتسيه يسرائيل"، حوالي 3 مليارات شيكل. ومن المخطط افتتاح الطريق في عام 2028.

وسيقلل الشارع الجديد بشكل كبير من الازدحام على طريق 4، طريق 70 وطريق 22، وسيساعد في تحويل طريق 4 إلى محور يستخدم بشكل رئيسي للمواصلات العامة. وفقًا للفحوصات التي أجرتها شركة "حوتسيه يسرائيل"، مع انتهاء المشروع ستزداد سرعة السفر في ساعات الذروة الصباحية بمقدار الضعف أو أكثر. ومن المتوقّع أن يشجع تمديد الطريق على نمو مراكز توظيف جذابة على طول المسار، كما حدث في الماضي مع وصول طريق 6 إلى يكنعام وكريات جات.

ونشرت لجنة المناقصات المشتركة بين الوزارات، مؤخرًا، مناقصة لتخطيط، تمويل، إنشاء، تشغيل وصيانة تمديد طريق 6 شمال (المقاطع 8 و9/أ) لمدة حوالي 34 عامًا. يشمل المشروع الضخم، الذي يتم العمل عليه وفقًا لقرار الحكومة 654، تعبيد حوالي 22 كيلومترًا من الطريق المزدوج ثلاثي المسارات، من مفرق سومخ إلى بيت هعيمق، وإنشاء ثلاثة تقاطعات جديدة (أفلييم، المكر وبيت هعيمق). كما سيتم الحفاظ على قطاع لسكة حديد مستقبلية. وستشمل أعمال الإنشاء، من بين أمور أخرى، أعمال التعبيد، أعمال الحفر، مباني على الطرق، الصرف الصحي، الترميم البيئي، أنظمة للرسوم، وجميع المكوّنات المكمّلة.

اجتازت سبع مجموعات رائدة عملية الفرز الأولي (PQ) للمناقصة التي تُدار بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) من قبل لجنة المناقصات المشتركة بين الوزارات للمشروع، برئاسة نائبة كبيرة للمحاسب العام وبمشاركة ممثلين من وزارة المالية، وزارة المواصلات، شركة "حوتسيه يسرائيل" وشركة "عنبال".

بالإضافة إلى ذلك، وافقت الحكومة هذا الأسبوع على اقتراح وزيرة المواصلات ميري ريغيف لتقديم ميّزة للمسافرين على الطريق الجديد، كجزء من جهود المساعدة لسكان الشمال بعد الحرب. بالتعاون مع لجنة الاقتصاد برئاسة عضو الكنيست دافيد بيتان، تقرر تقديم خصم بنسبة حوالي 40% من قيمة الرسوم لمن يستخدمون المقاطع الجديدة على الطريق بوتيرة عالية، بحيث يتم تقديم خصم للمركبات الخاصة التي تسافر 20 مقطعًا أو أكثر في الشهر ضمن عقد الامتياز.

وزيرة المواصلات والأمان على الطرق ميري ريغيف قالت: "نحن نحتفل اليوم بمرحلة مهمة أخرى في طريق التمديد الإضافي لطريق 6 شمالاً، الذي سيساهم في تعزيز الضواحي وربطها بوسط البلاد. هذا مشروع ناضلت من أجله ووافقت عليه في ميزانية الحكومة، وسأواصل الدفع نحو التنفيذ السريع. وزارة المواصلات تحت قيادتي ملتزمة بتعزيز الشمال. هذا الأسبوع افتتحنا الطريق الالتفافي العفولة، وقبل أسبوع أعدنا تشغيل مطار حيفا. سيعود الشمال للازدهار والنمو، وستوفر له وزارة المواصلات محرك المواصلات اللازم للنمو الاقتصادي والاجتماعي".

مدير عام وزارة المواصلات والأمان على الطرق، موشيه بن زاكين: "الخروج إلى خطوة المناقصة لتنفيذ تمديد طريق 6 شمالاً هو مثال آخر على السرعة التي نحرك بها الأمور وندفع المشاريع الضخمة في وزارة المواصلات. وزيرة المواصلات ريغيف، بالتعاون ودعم وزارة المالية، دفعت نحو الموافقة على الخطة والميزانية في الحكومة، ونعتزم الإعلان عن الفائز وبدء الأعمال في العام المقبل. كل هذا يحدث في إطار التزامنا العميق بتطوير الضواحي وربطها بوسط البلاد، كجزء من رؤية وزيرة المواصلات لربط إسرائيل. سنواصل تقصير العمليات وتسريع تطوير دولة إسرائيل، من شمالها إلى جنوبها".

المحاسب العام، ياهلي روتنبرغ: "مشروع تمديد طريق 6 شمالاً يجلب بشرى حقيقية لسكان الشمال. تمديد الطريق سيحسن الوصول إلى شمال البلاد، سيساعد في ربط الضواحي الشمالية بالمركز وسيحوّل المدن ومراكز التوظيف القريبة إلى مراكز نمو اقتصادية وجذابة. من المتوقّع أن يكون للمشروع فوائد اقتصادية واسعة النطاق، سواء في تقليل أوقات السفر أو في زيادة فرص العمل في المنطقة، مما سيؤثر بشكل كبير على جودة حياة السكان. في هذه الفترة بالذات، فإن دفع مشاريع البنية التحتية الوطنية أمر حيوي لتعافي ونمو الاقتصاد، ونظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) يسمح بدفع هذه المشاريع دون تخصيص موارد ميزانية في السنوات القادمة. سنواصل دفع مشاريع PPP إضافية لصالح اقتصاد دولة إسرائيل في مجالات المواصلات، الطاقة، المياه، النفايات، البناء وغيرها".

مدير عام شركة "حوتسيه يسرائيل"، دان شنباخ: "تمديد طريق 6 شمالاً هو حجر زاوية رئيسي في تطوير البنية التحتية للمواصلات في دولة إسرائيل، واليوم نحتفل بمرحلة مهمة أخرى مع نشر المناقصة لتخطيط، تمويل، إنشاء، تشغيل وصيانة المشروع. طريق 6، الذي يعمل كشريان مروري رئيسي في دولة إسرائيل ويخدم مئات الآلاف من المركبات يوميًا، هو محرك مهم لتحسين البنية التحتية للمواصلات القطرية. تمديد الطريق شمالاً سيكون رافعة اقتصادية وتوظيفية إقليمية، وسيؤدي إلى تخفيف كبير في الازدحام المروري من خلال ربط مروري مستمر وفعال بين الشمال والمركز. تواصل شركة حوتسيه يسرائيل قيادة مشاريع مرورية معقدة ومتقدمة، على طول وعرض دولة إسرائيل، من أجل سكانها".

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ