لكن السائق الألماني لا يستطيع القيام بذلك حاليا إذ تتعارض النسخة 93 من سباق التحمل الفرنسي الشهير مع جائزة كندا الكبرى مطلع الأسبوع المقبل حيث سيكون هولكنبرج (37 عاما) على خط الانطلاق مع ساوبر.

وسيكون هناك تداخل آخر في العام المقبل، لكن حتى لو لم يكن هناك هذا التداخل، يقول هولكنبرج إن محاولة القيام بالأمرين معا سيكون صعبا جدا في يومنا هذا.

وقال الألماني الذي حل خامسا في إسبانيا قبل أسبوعين في مقابلة مع رويترز أجريت معه مؤخرا "أعتقد أن الجميع كان أقل انشغالا (في 2015) مقارنة باليوم".

وأضاف "مع وجود 24 سباقا وكل الفعاليات التي تتخللها أصبحت وظيفة بدوام كامل. لا يمكنني التحدث إلا عن نفسي، لكنني شخصيا لا أريد العمل الإضافي في الوقت الحالي. أنا أركز بالكامل على فورمولا 1 وبالنسبة لي، أنا سعيد بهذه الطريقة".

كان هولكنبرج، وهو الآن واحد من اثنين فقط من الآباء في فورمولا 1 إلى جانب ماكس فرستابن، مع فريق فورس إنديا في 2015 حين حصل على فرصة المشاركة في سباق لومان.

وهناك مقولة شائعة تتحدث عن أن سباق التحمل الشهير يختار الفائز به وهو ما حدث وقتها حين فاز هولكنبرج باللقب.

كان هولكنبرج قد شارك في سباق كندا في عطلة نهاية الأسبوع السابقة في فورمولا 1 ثم ذهب إلى النمسا مباشرة بعد ذلك.

وقال الألماني "استغرق الأمر بالتأكيد بعض الوقت لفهم السيارة أولا والتحكم فيها والحصول على زمن اللفة بشكل صحيح.

"كنت لا أزال أتحسن وأفهم السيارة، ولم أتأقلم معها إلا في ليلة السباق. أعتقد أن عودتي إلى فورمولا 1 لم تكن مشكلة، لأنه كانت هناك الكثير من المشاعر الإيجابية بعد سباق كهذا. أتذكر أنني ذهبت مباشرة إلى النمسا وكنت مسيطرا على السباق. لم تكن هناك مشكلة في العودة".

وانتقلت مسيرة السائق الألماني في فورمولا 1 من وليامز في 2010 إلى فريقي فورس إنديا وريسنج بوينت إضافة إلى ساوبر ورينو وهاس.

وتساءل السائق الألماني الوحيد الحالي في فورمولا 1 "لماذا ما زلت هنا في فورمولا 1؟ لأن الفرق لا تزال تطلبني".

ويحمل هولكنبرج الرقم القياسي لأكبر عدد من سباقات فورمولا 1 دون الصعود على منصة التتويج، لكن ذلك يعد دليلا أيضا على قيمته الدائمة كسائق يتمتع بمهارات هندسية إضافة إلى السرعة.

كما أن عدد مشاركاته 236 أكثر بكثير من الرجل التالي في القائمة الذي لم يصعد على منصة التتويج، وهو زميله الألماني المعتزل أدريان سوتيل (128 مشاركة).

 (Photo by Eva Marie Uzcategui/Anadolu via Getty Images)

 (Photo by SAEED KHAN/AFP via Getty Images)