" كما هو الحال في الدول المتطورة في العالم، أيضا لدينا، بالإمكان تطوير مسالك لحركة السير على شكل طوابق، سنواصل ربط المناطق المختلفة في إسرائيل بين بعضها البعض، أيضا عن طريق شوارع في طابق ثان!".

ويشمل المشروع، وهو الأول من نوعه في إسرائيل، إقامة طابق ثان على طول شارع عابر إسرائيل، بهدف التقليل من الازدحامات في الشارع المذكور، وفي شبكة الشوارع المتشعبة منه، بدون مصادرة أراض ومناطق إضافية.

وتقول مصادر في وزارة المواصلات "ان إقامة طابق ثان لشارع 6 يتطلب مسارا قصيرا نسبيا للترخيص والحصول على المصادقات، وفيه توفير في وضع البنية التحتية الأساسية الداعمة، وسيكون الشارع شبيها للشوارع من هذا النوع في الولايات المتحدة الأمريكية واليابان والامارات العربية المتحدة".

ويشمل المشروع إقامة طابق ثان لشوارع ثنائية المسلك وثنائية الاتجاه، بالإضافة الى مسالك خاصة بالمواصلات العامة، وسيتم أولا تنفيذ المخطط في المقاطع المزدحمة مثل مفترق "باقة الغربية – جت " حتلا مفترق "حورشيم" على طول 32 كلم، وفي منطقة مفترق "نحشونيم" باتجاه مفترق "ايال" القريب من الطيبة، على طول 16 كيلو متر.

وتقدر وزارة المواصلات، بشكل أولي، تكلفة المشروع بحوالي 5 مليار شيكل.

صور من اعداد شركة "حوتسيه يسرائيل"